Hallo,
ja die Pumpe wird wohl codiert werden müssen.
EDIT: Bin mir aber nicht sicher ob das bei deiner Pumpe der Fall ist!
Ob die in einer Renault Werkstatt das können kann ich Dir nicht sagen.
Oft können die nur Neuteile anlernen.
Manchmal hilft es wenn man auch Fahrgestellnummer des Spender Autos hat.
Aber auf jeden Fall ist nicurs alltägliches für die freundlichen.

Kann mir gut vorstellen, dass Instantsetzer den Datenstand von Pumpe
zu Pumpe 1zu1 übertragen können.

Die Kontrollampe WFS zeigt nach meinem Stand nur an ob der Schlüssel
zum WFS Modul passt und nicht ob das WFS Modul erfolgreich war beim MSG bzw. Pumpe freischalten.
Wenn die übertragene VIN dann nicht passt ist einfach schlecht.
Ist in gewisser weise auch logisch, ist ja keine Kontrollampe die falsche Konfigurationen
erkennen soll.
Du kannst aber such einfach noch das WFS Modul ( ganz links unter dem Ammaturenbrett wenn es abgebaut ist)und die Schlüsselelektronik und MSG sofern es das bei ner EPIC gibt aus dem Spenderfahrzeug besorhen und bei Dir einbauen.
Dann hast quasi die ganze WFS relevanten Komponenten transplantiert.
Gruß
Horst