Es ist immer schön, wenn man seine eigenen Beiträge auch beantworten kann.

Ich habe nochmal nachgedacht und meinen ersten Beitrag geändert.
Das mit dem " Strom vom Zigarettenanzünder " ist doch keine gute Lösung !

Ich brauche den Anschluß " Zündungsplus " nur dort, wo auch der Motor läuft.

Was bietet sich da an ?

Das könnte dann auch im Motorraum sein, z.B. an der Stromversorgung zur Benzinpumpe.

In der Bedienungsanleitung der TFL steht, daß man in die 2 Leitungen je eine 3 A Sicherung einbauen soll.

Muß das sein ?