Ich sehe schon, es ist komplizierter als ich dachte. der Meister sagte auch etwas diffus über Leitungen und Haupfbremszylinder, der nicht gleichmäßig verteilt…

Für mich stellt sich jetzt die Frage, ob ich es so lassen soll. Der Bremsverschleiß ist ja wahrscheinlich günstiger als Hauptbremszylinder und Leitungen austauschen. Ich war mit der quietschenden Bremse auch schon im Urlaub, also jetzt schon mehr als 5 Tkm damit gefahren. Manchmal quietscht es mehr, manchmal weniger.