Es gibt auch noch einen Aspekt, der mich stört : An Elektroautos wird ja ständig weiter entwickelt. D.h. : In dem Augenblick, wo man einen neuen Z.E. kauft, ist er schon wieder veraltet und dürfte im Wiederverkaufswert - in Relation zu einem normalen Verbrenner - in´s Bodenlose gefallen sein. Wer kauft sich schon ein gebrauchtes Elektroauto mit mangelnder Reichweite, etc., wenn ihm die Finanzierung eines Neuen ohne diese Nachteile überall schmackhaft gemacht wird ?

Das Problem existiert in jeder Branche. Die ersten die auf neue Technik springen sind meist finanziell unabhängige Idealisten, oder Leute immer als erste das Neuste haben müssen. Das nennet man "Early Adopters" (früzeitiege Anwender). Ohne die hätten wir heute keine CDs, Computer, Mobiltelefone, Smartphones. Die erste Geräte waren grottenschlecht und haben Unsummen gekostet. Trotzdem finden sich immer wieder Käufer für solche Produke und ohne diese, würden der Hersteller die Produktion schnell einstellen müssen.

In jeder Branche hat man das Problem, dass der Artikel beim Kauf nur noch die Hälfte im Wiederverkauf Wert ist. Handy, Computer, Auto (auch Benziner). Nur Häuser bilden hier eine Ausnahme.

Tesla hat als Ausnahmeerscheinung sich auf das Reichweitenproblem konzentriert und auf Anhieb eine brauchbare Lösung geliefert. Allerdings ist auch hier Preis weit über einem Kangoo.