Tip von mir:
Wenn du sowieso das Federbein unten löst, muß man den Spurstangenkopf nicht abschrauben. Für manch Einen kann sich das Abziehen schwierig gestalten.
Ebenso kann der ABS-Sensor dran bleiben. Die Schraube geht meist raus, nur der Geber selbst sitzt fest. Wenn doch, schlage ich die Steckverbindung etwas höher vor.

Hilfreich ist, beide Vorderräder anzuheben. So läßt sich der Achsschenkel schnell in die richtige Position drehen.

- (entfällt) Spurstangenkopf abschrauben
- (entfällt) Spurstangenkopf aus Achsschenkel rausgedrückt und zur Seite geschoben
- Beide Schrauben am unteren Federbein gelöst und entfernt

Da der Querlenker gegen das Federbein drückt, zwischen dieses und der Achsmanschette einen dicken Lappen oder Handschuh zum Schutz der Manschette legen.