Ich Fang mal mit der Fehlerbeschreibung an:
Möglichkeit 1: Schlüssel rein...Vorglühanzeige bleibt aus...Motorstop blinkt...Fzg springt nicht an
Möglichkeit 2: Schlüssel rein...Vorglühanzeige geht an...Motorstop blinkt ...Fzg springt nicht an
Möglichkeit 3: Schlüssel rein...Vorglühanzeige geht an...dann aus....Motor startet nicht
...Wiederholung. ...Fzg springt an.

Zu den restlichen Bemerkungen: nicht immer läuft alles unter Idealbedingungen...will sagen...natürlich ist es super gut an ein Diagnosegerät zu kommen,eine Auswertung zu fahren und den Fehler zu beheben. An einem Samstag um 1230Uhr zwischen Tür-und Angel aber manchmal schwer.
Der Mechaniker meines Vertrauens gibt mir einen Tipp (nachdem er ein paar Sachen ausgeschlossen hat)...das Relais...Kostenpunkt 15,- Euro...vom einfachen zum schweren (Steckversuche lassen auf das Relais schliessen) und ich stelle hier nur die Frage wo ich das Ding herbekomme. Nicht mehr und nicht weniger....was manch einen in den "Klugscheissermodus"gehen lässt.