1.5dci Problem beim Starten 2.Versuch (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo,
könnte ein Problem sein ausreichenden Hochdruck zu erzeugen bzw zu messen.
Also von Luft vor der Pumpe über ausgelutschten Injektor bis hängender Hochdruckregelung oder schlapper Pumpe.
Rücklaufmengenmessung, Druckmessung mit CLIP.
Die Vor- bzw Nachglühanlage hilft gegen Qualm nach dem Start und bei unter -5 Grad wenn der Motor sonst gesund ist.
Grüße, Ingolf
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Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.
3x G2 1,5 dci, 1x G2 1,6; 2x G1 1,5 dci
Evolution: R4 F4 und F6, Rapid 1,2 alle Baujahre, Kangoo G1 und G2
Hilfe und Infos
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