Beim Zahnriemen bitte Seite 8 beachten:
http://aam-europe.contitech.de/pages/downloads/docs/Technical-Info-01-25_de.pdf

Bei der Wasserpumpe muss man, wenn denn verbaut, den Metallflansch wiederverwenden.
Die beiliegende Dichtung ist für den Kunstoffflansch. Der Metallflansch sollte mit der Pumpe mit einer anaerob aushärtenden dichtpaste verklebt werden. ( härtet durch kontakt mit Metall wie Loctite Schraubenfest nur pastöser)
In den Flansch wird ein Kunstoffrohr gesteckt, das hat am Ende ein O-Ring.
Auch der ist normalerweise nicht enthalten. Manchmal ist ein dünnerer O-Ring dabei der ist aber für altere Konstruktionen, da war das noch ein Metallrohr verbaut. Den O-Ring gibts bei Renault für ca 5 € ( aua).
Meines wissens gibts bei Renault auch die Pumpe fertig mit dem Flansch, ist aber erheblich teurer.