Hallo,
das klingt doch gut.
Hattest Du auch die Drehmomentstütze(Knochen) unten am Motor demontiert?
Dann kann man den Motor recht viel im Motorraum bewegen. Dann klappts eigentlich auch mit der TorxNuss und nem kleinem Ringschlüssel als Antrieb.
Aber mit deinem selbst angefertigtem Spezialwerkzeug gehts sicher besser. War damals auch kurz davor das Schweißgerät umd Flex rauszupacken.
Wie bist Du mit den Dichtungen / Dichtflächen umgegangen? Hast Du den alten Oring wieder verwendet?
Mein alter ( vom Bildchen) sieht eigentlich immer noch recht gut aus.