Hallo,

habe jetzt nochmal genauer nachgeschaut, und jetzt macht alles Sinn.

Das Problem war das 3 Schrauben M10 mal 80 und M10 *50 verbaut sind, diese sollte man nicht verwechseln, sonst reisen bei einer Bodenwelle die 2 Gewindegänge die das Getriebe am Rahmen halten aus. Dafür ist das Getiebe mit dem Motor endfest verschraubt.

Also der Motor getriebe ist vom Getriebehalter abgefallen deswegen war die Schaltung verstell, das rupfen ear der Motor der frei im rahmen lag und das scheppern war der Auspuff.

Hab jetzt lange schrauben in den Halter Schaltung neu eingestellt, läuft jetzt alles wieder 100%

Gruß Michael