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Ersatzteile Kangoo (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Lotti Karotti @, Freitag, 31.07.2020, 12:22 (vor 11 Tagen) @ Kaju

Von Renault bekam ich vor fast zwei Jahren die Ansage, dass man künftig lediglich für 12 Jahre nach Produktionsende sämtliche Ersatzteile bevorraten wolle und ich mich damit zufrieden geben solle, dass mein Kangoo dieses Alter ja bereits erreicht hat. Daher ist jetzt Schrottplatz und das Internet die einzige Chance noch seltene Teile zu bekommen.

Du meckerst ja immer noch...lässt keine Gelegenheit aus, um über Renault zu schimpfen.


Gegenwärtig hat Renault übrigens einen Rekordverlust erzielt. Mich wundert dies nicht.

VW etwa nicht? https://www.tagesschau.de/wirtschaft/volkswagen-verlust-101.html

Der Renault meiner Frau hatte nach 13 Jahren ein Getriebeproblem und jeder für Getriebe spezialisierte Betrieb empfahl das Auto sofort zu verkaufen. Man wisse ja nicht, was tatsächlich alles kaputt sei bzw. ob man am Ende wirklich alle benötigten Teile auftreiben könne. Das neue Auto (Neuwagen) stammt daher vom Volkswagenkonzern.

Dann lasse uns doch mit deinem Gemeckere in Ruhe und freue dich über den VW!

Meine Meinung, die hier von einigen auch gerne kontrovers betrachtet wird, geht in die Richtung, dass ich auch kein neues Auto eines Konzern haben möchte, wo die Ersatzteilversorung der Altfahrzeuge nicht gewährleistet ist. Dies hat sowohl mit dem höheren Wertverlust wie auch der verminderten Nutzbarkeit solcher Fahrzeuge zu tun. Früher wollten viele keine asiatischen Autos kaufen, weil auch deren Ersatzteilversorgung im Alter nicht gesichert war. Renault reiht sich hier aber nun ebenfalls ein. So jedenfalls mein Eindruck und noch immer hadere ich selbst damit, ob ich meinen Youngtimer noch bis ins Oldtimeralter behalten soll oder gegen ein Fahrzeug eines anderen Herstellers ersetzen soll.

Habe gerade nachgeschaut: Für ein R4 aus 1983 sind noch Bremsscheiben und Beläge von Renault zu bekommen. Die Adressen solcher Firmen hast du bereits in früheren Threads bekommen.
Die Ersatzteilversorgung ist auch für 1998er Kangoos gewährleistet! Blechteile oder spezielle Teile für das Zubehör (Faltdach etc.) wird es auch bei VW nicht mehr nach 20 Jahren geben. Da ist man auch auf den Nachbau angewiesen. Oder laufen bei VW in irgendeinem Werk noch Bänder, die Kotflügel für den Käfer 1972 herstellen?

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1.6 16V Bj.2007 KC1N mit BRC-Gasanlage
Roter Roadrunner mit 370.000 km
Fast alles auf LPG gefahren (Stand 06/2020)


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