Hallo,
also langsamer, schleichender Prozess.
Kein "Loch" im Schlauch.
Bleibt, was jeder Mechaniker noch weiß, Luft und Sprit = Bum.
Sprit scheint OK. Siehe Rauchfahne.
Bleibt Luftmangel.
Oder die frische Luft wurde durch Abgas ersetzt.
Also schau nach dem AGR-Ventil.

Das sollten sogar die "Herren" Mechatroniker finden, kontollieren und Reinigen können.

So ganz ohne Computer. Mit Werkzeug und etwas Chemie.

Gruß
Mc Stender