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Einbau Clio II Getriebe JB1- 517 (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Horst, (vor 7 Tagen) @ Langenfelder68
bearbeitet von Horst, ,

Und welches Kangoo Getriebe war das in diesem KI Vergleich ?

Ich schätze da hat die KI irgend ein willkürlichen JB1 für den Kangoo angenommen. Frei nach dem Motto da ist ein JB1 drin mehr Angaben hab ich nich, also nehm ich die Daten von irgend einem JB1 wie bescheuert das nicht zu hinterfragen.
KI füllt Lücken oft mit dem was auf den ersten Blick wahrscheinlich erscheint.
Also wenn der für Kangoo nur due Info JB1 findet und für JB1 dann öfter bestimmte Angaben findet wird es wohl richtig sein. So geht KI halt vor.

Ist halt aber nicht sinnvoll.
Der 1.2 16V Kangoo hat halt nicht irgend ein JB1 drin sondern ein ganz bestimmtes.


Du schreibst von Drehzahlgeheule ....

Rutscht die Kupplung vielleicht?

Also geht die Drehzahl beim Gasgeben (Kupplung natürlich nicht mehr getreten) bei konstanten Gang hoch ohne dass die Kiste um den gleichen Faktor schneller wird ?
Das wäre dann eine defekte Kupplung.


Wenn Du dagegen meinst, dass bei höherem Tempo kaum was geht, dann liegt das schlicht an der Bauform Schrankwand was ein deutlich größeren Cwa Wert gegenüber dem Corsa bedeutet. Da wird ein Großteil der Leistung benötigt um die Geschwindigkeit zu halten und kaum was für das Beschleunigen übrig bleibt.


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