Hallo Kangoonauten

Kürzlich wurde mir gesagt, daß die neuen Autos jetzt mit Tagfahrlicht
rauskommen, z.B. der VW Polo und andere deutsche Marken.
Man kann es angeblich nicht ausschalten.Immer mehr Autos fahren damit herum.
Die Folgen: mehr Verbrauch, mehr Lampenverschleiß, mehr Elektrikprobleme.
Als Motorradfahrer bin ich absolut gegen diesen neuen Trend.
Der Sicherheitsgewinn für die Biker ist dahin (schmale Silhouette, fahren meist
schneller als die Autos, werden übersehen), das hatte sich bewährt.
Aufmerksamkeit ist immer noch die beste Unfallvermeidung.

allzeit gute Fahrt
kalli

Hallo Kalli, jetzt muss ich meinen Senf auch mal dazu geben:
Habe an meinem Kangoo extra Tagfahrleuchten nachgerüstet, es handelt sich um jeweils 4 LED´s in einer Lampe, das ist der Energieverbrauch schwindend gering.
Da ich jetzt einen silbernen Kangoo fahre, fällt dieser im Einheitsgrau (vor allem im Herbst) nicht ganz so dolle auf, so fahre ich also auch tagsüber, auch im Sommer bei Sonne, mit Tagfahrlicht.
Kann nur positive Effekte berichten: kein spürbarer Verbrauch, Lampenverschleiß wenn überhaupt nur an den LED´s.

Da ich zusätzlich noch einen Motorroller fahre, lasse ich das Argument nicht gelten, das Motorradfahrer übersehen werden. Immerhin leuchten die Tagfahrleuchten die Fahrbahn nicht aus, es sind ZWEI kleine Leuchtpunkte im Gegensatz zu einem großen Abblendlicht beim Motorrad.

Die Leuchten sind unten neben den Nebelscheinwerfern montiert, das Licht kommt also quasi nur von unten. Das ist nicht zu vergleichen mit Motorrädern.

Auch in meinem Kangoo geht die Sicherheit (auch die passive) vor.

So, das soll jetzt mein Senf (Düsseldorfer Art, schön scharf) gewesen sein.