Wenn es auch mal nach langer Autobahnfahrt bei dir vorkommt, kann man schlechte Batterie eigentlich ausschließen.

Na, das stimmt nicht: Wenn 1 Platte einen Schluß hat, läuft die Batterie auf etwas über 10V, und jeder Startvorgang wird dann zur Qual, auch wenn die LiMa sich auf der langen AB-Fahrt am Akku abgemüht hat...

Dennoch, das Masseband ist ebenfalls eine sehr wahrscheinliche Ursache.

Durch Spannungsmessungen an den Polklemmen während des Startvorgangs, während des Ruhezustandes, und während der Ladung lassen sich einige Ursachen einfach ausschließen.

Hallo Dr.Frank

Ok, hast Recht, daß natürlich auch in der Batterie Dreck sein könnte(ein Stück von einer Platte gelöst), das zur zeitweisen Entladung führt wie es eben gerade umherschwappt. Aber im allgemeinen bedeutet Prob mit der Batt eigentlich immer, das Starten immer schlecht funzt und meist schlechter geht, je länger das Kistchen steht.
Wenn 1 Platte einen richtigen Schuss hat, würde ich allerdings bezweifeln, daß da noch mehr als ein müdes Klack-chick kommt.

Und yeap Spannungsmessen an den Polklemmen, schauen ob der Masseschluß Motorblock-Karrosserie stimmt (Widerstand gegen 0) ist immer gut.