Die Kabel sind alle ordnungsgemäß an der Batterie dran und die Spannung liegt nach einer Autobahnfahrt bei 12,5V - ohne eingeschaltete Verbraucher. Beim Einschalten des Fernlichts sinkt sie auf 12V - auch beim Starten sinkt sie nicht unter 9V.

Es scheint, als ob der Anlasser nach dem Starten Probleme damit hat, wieder zurück in die Ausgangsposition zu gelangen. Den Magnetschalter hört man deutlich - zu den Zeitpunkten wo er auch umschalten soll.