Hallo,

das klingt echt intressant, unter Umständen erklärt das auch die thermische Einflüsse.
Die Magnetisierung ist sicher auch leicht von der Tmeperatur abhänig.
Und es ist ja für OT Geber Probleme typisch, dass die bei kaltem Motor weniger ausgeprägt sind als bei betriebswarmen Motor.
Kannst Du mal ausprobieren und den Geber warm machen und schauen ob sich dann was messbar ... mit "M8 Methode" oder Messgerät gemessen was ändert ?

Gruß
Horst