Moin PCPero,

kann du mir bitte deine EMail-Adresse per PM senden?

Der Kühlerventilator wird vom Motorsteuergerät (120) geschalten. Das 120 schaltet zwei Relais 234 und 700, jeweils für niedrige und hohe Geschwindigkeit.

Die Information erhält das 120 vom Fühler Kühlflüssigkeitstemperatur (244). Der 244 hat drei Leitungen und sitzt etwas oberhalb des OT-Gebers. Zwischen dessen Masse und einer Leitung wird dirket der Zeiger an Kombiinstrument (247) bedient. Die anderen Anschlüsse gehen zum 120 für die Steuerung des Kühlerventilator (262).

Gibt es irgendwelche Probleme mit der Kühlung?

Edit:
Die Nylonentlüfterschraube gbit es bei Renault jetzt aus Messing mit einem griffigen Rändel und einer Gummidichtung drunter. Finde leider die Nummer nicht.