Ich hab nochmal.... (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Ich sehe kein Problem darin die Fixierung zu öffnen und mit neuen Lagern wieder an anderer Stelle zu verstemmen. Die Zahl der möglichen Reparaturversuche ist halt begrenzt, ich schätze 1-3 mal.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002