Startprobleme bei G1, Ph. 2, 1,5 dci (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo Lothar
Vielen dank für die Antwort. Da ich ziemich wenig von Motoren verstehe und der Werkstatt nicht bedingungslos vertraue, bin ich mir halt sehr unsicher, was da finanziell auf uns zukommt. Kannst du mir deinen beigelegten Ausdruck etwas näher erklären?
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Renault Kangoo G1, Ph. 2, 1,5 dci. 62 KW, KCTG, EZ 02/2007