Zündschloss und Lenkradeinschlag (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Nichts gemessen. Max mal ein Ausschlag von 0,01 - 0,02 V.
Batterie ist ok, Kabel gerüttelt.
Im Moment bekomme ich den Fehler nicht reproduziert.
ADAC-Technik hat nichts in der Datenbank, rät aber den auftretenden Fehler jedes mal zu protokollieren: Wetter, Temperatur, aktuelle Fahrtdauer usw.