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Günstige Re.-Kosten (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Jean, Dienstag, 14.07.2020, 22:49 (vor 21 Tagen) @ Jeff

Hallo, wollte euch mal ein Update geben.

Ich habe nun für Reparaturen, Ölwechsel und TÜV Gebühr 300€ bezahlt (inkl Anschaffung).
Ich bin beim Ölwechsel auf 10w40 umgestiegen nun verbraucht er quasi kein Öl und fährt wirklich gut.
Das einzige was mich wirklich stört ist die extrem hohe Drehzahl im 5. Gang. Den werde ich definitiv verlängern.
Der 5. Gang ist ja von außen zugänglich weiß jemand ob das Zahnrad vom Diesel passt?

Grüße Jean


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