Moin .... Werther Horst du weist aber schon das Abgasspuren schwarz und nicht rostig sind ?
Da stand ganz einfach laaaaaaange Wasser drin was den Gammel hervor bringt .
Nach tausch der Komponenten und ganz sicher keiner peniblen Reinigung des Schachtes sind die Spuren einfach nur Rester vom " Dreckloch ".
Wenn da was undicht ist würde Mann die lose Kerze beim raus schrauben bemerken und es sollte auch im Betrieb ein pätscheln zu hören sein . Ähnlich einer defekten Kopfdichtung beim Trabbi .
Lange mit loser Kerze fahren führt dazu das es das Gewinde irgendwann raus reist .
Dann bekommst nen Monster Kostenvoranschlag von der Werkstatt weil die eine schnelle günstige Reparatur nicht können .
Mit dem Spüli haste aber recht , da braucht es kein teures Lecksuchspray .