Hallo, Jean Pierre

Wie funktionierts? Bin ein großer Schrauber aber kein großer Schreiber!

Bei verschiedenen Geschwindigkeiten zwischen Vorder- und Hinterrädern (Schlupf)
drücken die Erhebungen der Wellscheibe die 9 Kolben in den "Käfig".
Das im Kolben befindliche Öl muss durch eins oder mehrere Überdruckventiele.
Da dies sehr schwer möglich ist sperrt die Kupplung.

PS.: Vielleicht sollte man ein etwas dünneres Öl versuchen (Das Castrol SAF XJ sperrt W I R K L I C H gut).

Gruß, Konni