Hallo ghopper, danke für die ausführliche Beschreibung, allerdings habe ich eine Frage:
Wieso am Anfang die Prozedur mit dem Starten und wieder Ausmachen?

Ich habe etwas anders angeschlossen, aber im Prinzip das Gleiche gemacht, nur ohne das anfängliche Starten:

Erst mal vorneweg das Masseband erneuert und mit der alten Batterie gemessen, dann mit der neuen Batterie:

Zuerst die Spannung der neuen Batterie gemessen:

Dann die Multimeterkabel angeklemmt und ein Starthilfekabel zum Überbrücken, während das Multimeter abgeklemmt ist:

Türen zu und verriegelt, Multimeter im 10-A-Messbereich angeschlossen, eingeschaltet und das Starthilfekabel entfernt. Zunächst ist ein Strom von bis zu 0,29 A zu messen ...

... die Anzeige geht aber ganz schnell auf 0,01 A zurück:

Dann noch in den 200-mA-Messbereich umgeschaltet:

Das Messgerät hüpft zwischen ca. 18 und 21 mA.

Dann sollte doch wohl alles OK sein?

Hofft Schrauber