Mal zur Erklärung (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Wie der Fehler zu Stande kam ist (für mich zumindest) soweit klar. Was wir halt nicht ganz verstehen ist die vorgehensweise mit der UCH.
Dazu eine direkte Frage: Seid ihr Renault-Vertragswerkstatt oder frei?
Die ersten altersbedingten UCH-Ausfälle sind hier auch schon aufgelaufen, insofern sind so Dinge wie plötzliches Wischen oder WFS (für mich) zwar neu, aber nicht wirklich überraschend.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Hilfe und Infos
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