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Verschleiß im Motor (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Mc Stender @, Hamburg, Freitag, 17.01.2020, 15:32 (vor 39 Tagen) @ suciliana

Hallo,
die Verbrennung wird durch die "Sonden" vor und hinter dem Kat geregelt.
Auch der Klopfsensor ist dran beteiligt.

Einmal die Elektronik ausgelesen ?

Das richtige Öl (10W30) ist drinne ?

Und der Verschleiß ist zunächst im Ölverbrauch direkt abzulesen.
Zuerst dann den Ventilschaftdichtungen geschuldet. Schauen im WWW lohnt.
Da hab ich Preise von bis gesehen.

Dito die Zündkerzen. 60.000km sind ne Menge. Aber dann .... Bitte Austauschen.

Gruß
Mc Stender


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