Solange der E7J Motor drin sitzt mag alles gut sein. Aber die alte ZKD sitzt jetzt seit mehr als 20 Jahren unter der gleichen Verspannung. Wenn der Motor jetzt ausgebaut wird, verändert diese sich und ich wette mein Popöchen drauf, dass die ZKD dadurch undicht wird. Auch Dein zuverlässiges Motörchen wird so reagieren. Solange der Motor an Ort und Stelle ist, wird er wohl auch weiter werkeln, nimmst Du ihn raus war es das ziemlich sicher.

Nichts macht weniger Freude als bei den nassen Laufbuchsen eine ZKD neu zu machen. Aber wem sage ich das.

Du sprichst von "vertretbarem Aufwand"... gerade da liegt der Hase im Pfeffer. Ich denke der Aufwand ist kaum vertretbar, vergleicht man die Kosten für einen funktionstüchigen Wagen mit einem der erheblich besseren Motoren. Und da spreche ich nur von Fakten, Fakten, Fakten. Es ist und bleibt so: der E7J ist faktisch die schlechteste Wahl für den Kangoo.

Aber jeder wie er will. Ich warne nur so laut ich kann.

TU ES NICHT! KAUF DIR NEN ANDEREN WAGEN! SPAR DIR GELD UND ARBEIT!!!

Axel