Der Sicherungspin ist ansich das gleiche wie ein Sturmhaken an der Motorhaube . Der dient für den Fall das die Schraube wie auch immer abhanden gekommen ist , das Schloß aber immer noch am Platz hält . Das wackelt dann zwar wie ein Lämmerschwanz , haut aber nicht ab .
Will Mann nun das Schloß mal ausbauen , muß Mann ( oder Frau ) ja auch den Schlüssel in Position bringen um den Pin überhaupt rein drücken zu können um das Schloß aus dem Kasten nehmen zu können . Dabei ist es natürlich hilfreich wenn der Schlüssel nicht raus kann um selbigen als " Griffstück " zu benutzen .
Im korrekt eingebauten Zustand ist der Pin ja durch die Schraube eingeklemmt und bewegt sich keinen Zehntel mm . Somit hat der für den eigentlichen Betrieb des Zündschlosses nix zu melden .