Das mit den Mehrkammerfahrzeugen ist durchaus bekannt, nur wenn nur eine Kammer mit Diesel gekennzeichnet ist und in den anderen Kammern andere Stoffe drin sind, glaub ich nicht das der Tankwagenfahrer dann erst an der Markentantke die Additive reinkippt.

Bei meinem speziellen Fall sind es Fahrzeuge eines ARAL-Vertragspartners, die meist zwei bis drei Supermärkte anlaufen und dann die Großtankstelle bedienen.

Ist mir aber auch nur aufgefallen weil alles recht eng beieinander liegt man an fast allen vorbeikomt auf dem Weg zum einen oder anderen.