Wenn so ein Pipifaxteilchen mit der Pumpe eine Einheit bildet, entfällt bei der Fertigung des Autos ein Produktionsschritt. Wahrscheinlich wurde die Arbeitskraft, welche vorher den ganzen Tag Kraftstofffilter verbaut hat, dem freien Arbeitsmarkt wieder zur Verfügung gestellt.

Deswegen bekommt man den Kangoo auch schon <20tsd.

Nach meinem Wartungsplan müsste das Teil dann noch vor dem regulären Pumpentod als Einheit getauscht werden. Bringt deutlich mehr Umsatz.

Das ist entweder Kalkül oder die linke Hand weiß nicht was die rechte tut...
Ich glaube ja noch an das Gute im Menschen und tippe eher auf letzeres.

mfg JAU