Moin,

folgende Symptomatik habe ich seit knapp 2 Wochen:

Beim Beschleunigen dreht der Motor hoch ohne das die Leistung linear dazu auf die Straße übertragen wird. Halte ich das Gaspedal dabei stur unten, "fängt" er sich und der Kangoo beschleunigt dann auch. Die Drehzahl geht dabei von etwa 3000 auf 4000, fällt dann auf 3000 zurück und dann zieht er auch normal, bis man das Manöver neu startet, z.B. ab der nächsten Ampel.

Problem tritt nur auf, wenn der Wagen richtig warm ist, also so nach min. 20-30 Minuten.
Betrifft die Gänge 2, 3, 4 und 5.
OBD hat nichts zu meckern.
Keine Warnlampen.

Soll das eine rutschende Kupplung sein?
Oder irgendwas im Bereich Motorsteuerung, wie z.B. Lambdasonde?

Der Zahnriemenwechsel steht unmittelbar bevor. Würde gern wissen ob - und um was - ich den Auftrag ergänzen muss.

Gruß,
ghopper