Hallo,
na ja. Wie geschrieben.
Es sägt = wird schneller, wird langsamer.
Die Lambda Sonde sagt entsprechend Fetter / Magerer.

Halt wie eine alte Diesellok. Aber damit geht nix aus und niemand denkt an was böses.
Und nach 30 sec. ist der Spuk ja auch vorbei. Egal ob (noch) Warm oder kalt.
Nur die Zeit bis dahin verändert sich.

Ach ja. Mein Kumpel hat da eine Soft namens "AutoCom" oder "AutoKom" zum Auslesen.
Damit kann man nicht sehr tief oder viel sehen. Sorry.
Ich hab das Beuteltier erst knapp 14 Tage.
Und erst einen Leser kaufen und dann das dazu passende Auto ?

Ich denke, eher anders herum. Erst Auto, dann nach einen Leser schauen.

@Horst
das ist mein Gedanke. Aber wo ist der Fühler versteckt ?
Vor allem, auch wenn der Motor "Warm" ist ?

Gruß
Mc Stender

Ps.: Danke für den Tip mit dem Ventilspiel.