*WICHTIG* Gaspoti mysteriöser Fehler (Schaltplan) (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Ideale Nacharbeit mit Kontakt 61.
Oder man nimmt gleich Kontakt 60 Plus, das schützt auch.
mfg JAU
--
No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Hilfe und Infos
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Ideale Nacharbeit mit Kontakt 61.
Oder man nimmt gleich Kontakt 60 Plus, das schützt auch.
mfg JAU
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