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@ Mc Stender (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Lotti Karotti @, Freitag, 26.07.2019, 08:32 (vor 137 Tagen) @ Mc Stender

Zur Erinnerung: Die Abgaskontrollampe leuchtete, nicht die Ladekontrolle.

Hallo Mc Stender

Die Ladekontrolle ist ein anderes Thema.
Wenn der Anlasser seinen Dienst beendet hat, hat der Anlasser nun mal der Batterie Energie entnommen.
Die Lima füllt also auf, denn dafür ist die ja geschaffen. Die Batterie zu laden.
Also fleißt jetzt, gleich nach dem Start, ein hoher Strom über das Masseband.
Ist das nicht einwandfrei, können !!! sich die tollsten Fehler einstellen.

Und bitte, welcher Laie, oder Fachman, denkt an das verfluchte Masseband ?
Bzw. welcher Laie weiß überhaupt von der Existenz ?

Die Werkstatt freut es. Rechnungen / Arbeit die nicht Not tut.

Wegen einem kurzen Blick ..... einem Ruck .... Band OK ?

Alles richtig, was du schreibst, nur in diesem Falle tut es der Anlasser und die Lima geht auch ganz normal. Ich weiß, was du damit sagen möchtest, denn ich hab ja auch die Skizze im Wiki-Masseband-Artikel entworfen. Nur haben wir hier nur einen einzigen Sensorfehler, der im Fehlerspeicher aufgetaucht ist. Darum ist das Masseband in diesem Falle nicht die Fehlerursache. Selbstverständlich kann man bei jeder Nachfrage auch auf das Masseband hinweisen, nur liest sich das bei dir immer so, als wenn das Masseband jetzt genau die Ursache des angesprochenen Fehlers ist. Und genau das verwirrt viele bei der Fehlersuche.

Viele Grüße und ein schönes Wochenende

Lothar

--
1.6 16V Bj.2007 KC1N mit BRC-Gasanlage


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