Solange die Karre satt auf der Strasse steht ist das ja kein Problem aber unter ungünstigen Bedingungen, wie flotter Kurvenfahrt, bewegt sich hier auf der entlasteten Seite sicher der obere Anschlaggummi im Blechdom.

ein rad so weit ausgefedert, das der gummi nicht mehr stützt?
und das andere rad eingefedert
wie soll das praktisch aussehen, keine stabistange angebaut?