Als Antwort auf: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Herbert am 07. September 2003 17:55:

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Das Thema nicht schließendes Faltdach ist hier im Forum schon einmal erörtert worden. Meins funktioniert auch nicht mehr richtig. Heute bin ich der Sache auf den Grund gegangen. Ich habe das Faltdach geöffnet. Den Klettverschluß des Faltdachhimmels gelöst und die dahinterliegenden Schrauben entfernt (3 Stück) Danach konnte ich das Plastikverdeck nach vorne ziehen, aushaken und zurücklegen. Nun hat man einen Einblick in die Mechanik des Daches. Angetrieben wird es durch zwei Schnecken, die in den Rahmen eingelassen und so lang wie das Dach sind. Hierhinein greift ein ca. 6 cm langer Plastikreiter der zu allem Übel auch noch genutet ist um die Mechanik auszulösen, die beim kompletten Verschließen das Dach nach unten zieht. Diese Reiter sind beidseitig zerbrochen, was bei der noch zur Verfügung stehenden Materialstärke überhaupt kein Wunder ist. Warum sie bei meinem Kangoo abgerissen sind, weiß ich nicht. Es war kein Fremdkörper in der Schiene. Zunächst dachte ich es handele sich um eine Sollbruchstelle um die Schnecken, den Antrieb und den Rahmen zu schützen. Die beiden Plastikreiter würde ich vom Materialwert auf ca. 15 Euro taxieren, dann hätte diese Konstruktion sogar einen Sinn. Aber leider habe ich bis jetzt keine Möglichkeit gefunden die Reiter aus der Führungsschiene zu entfernen, um sie zu ersetzen. Und so, wie ich aus den anderen Forumseinträgen herhausgelesen habe, haben die Werkstätten bei ähnlichen Schadensfällen immer den kompletten Rahmen getauscht. Wie unaufwendig, wie durchdacht. Falls jemand eine andere Lösung für dieses Problem hat würde ich mich über eine Antwort freuen.

Ich habe jetzt nachgeschaut und festgestellt, dass genau der gleiche Schaden vorliegt. Die beiden Plastikreiter sind abgerissen. Bei dem Material, der Stärke und der Beanspruchung in der letzten Phase des Schließens wirklich nicht verwunderlich. Die Teile müssen vermutlich nach vorne durch die Schnecke herausgezogen werden, nachdem der Rahmen vorne an den Ecken auseinander genommen wurde (2 Schrauben). Das habe ich noch nicht probiert, denn was nützt es, wenn man keine neuen Teile (möglichst aus anderem Material) bekommt. Ich denke, dass dieser Schaden in Zukunft häufiger auftritt, denn das Material wird durch Altern und Beanspruchung sicher nicht stabiler.

Was können wir jetzt machen?
1. Möglichkeit: Das Dach zumachen, nicht mehr anrühren und vergessen.
2. Möglichkeit: Den Wagen in die Werkstatt bringen, einen neuen Rahmen mit den gleichen Schwächen einbauen lassen (wenn er denn verfügbar ist) und zahlen. In 2-3 Jahren evtl. wieder die gleiche Prozedur.
3. Möglichkeit: Versuchen an die Teile (rechts Nr. 671-204, links Nr. 671-205) zu kommen und sie selbst einzubauen. Am besten gleich 2 Sätze bestellen. Man wird sie sicher brauchen. Aber wie und wo bestellen?
4. Möglichkeit: Es findet sich jemand, der diese Teile aus Alu oder Stahl nachbauen kann und sie an alle Geschädigten verkauft. Aber wer kann das? Ich jedenfalls nicht!

Letzte Möglichkeit ist wahrscheinlich die Beste, denn seitens Renault ist sicher nichts Gutes zu erwarten. Wer weiß Rat?
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