Hallo Lothar,

danke schön für die Reaktion! Also, der Grund ist nicht klar. Weil der Schaden auf der Rückreise aus dem Urlaub auf der Autobahn eintrat, der Wagen abgeschleppt werden mussste, und anschließend ohne unsere Anwesenheit in einer uns fremden Werkstatt untersucht wurde (diese machte aber zum Glück einen vertrauenerweckenden Eindruck!!), haben wir nur telefonisch erfahren, dass ein oder mehrere Injektoren defekt wären. Sie wurden ersetzt und alles schien in Butter, ABER NEIN, es waren leider nicht die Inj., sondern ein Kleinteil muss sich innerhalb des Motors gelöst haben und hat so die Inj. beschädigt. Wir zogen es dann vor, das Auto erstmal nach Hause zu transportieren, um es hier unter die Lupe zu nehmen, scheuen uns jetzt aber davor, noch einmal eine natürlich kostenpflichtige Inspektion vornehmen zu lassen. Ist das dumm oder sollte man das auf jeden Fall nochmal machen lassen? Die Werkstatt nach dem Abschleppen hat uns von weiteren Investitionen abgeraten, und eigentlich sind die ja relativ neutral, denn sie hätten null Provit, egal was wir tun.
Der Gesamtzustand ist wirklich gut, vor 2 Monaten noch den Zahnriemen gewechselt (ich hoffe, ich vertausche jetzt nicht die Begriffe!), Öl war ok, ein bisschen Verschleß natürlich dran nach 116 000 km. Er ist auch nicht Scheckheft gepflegt.
Übrigens war nie etwas am wunderschönen Faltdach dran! Scheint aber ein beliebtes Thema hier zu sein, leider.
So genug Text
Viele Grüße zurück und danke nochmal für die prompte Antwort

Kangoooofan