Dieselmotor ist hinüber (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hi!
1. Nicht zum Spottpreis verkaufen!! Gar nie nicht!!!!
Da will evtl. jemand sehr günstig einen Guten Kangoo kaufen, repariert (!!) dann sehr günstig den Motor (weil er ahnt, was dort hin ist
) und Ihr seid die dummen...
==> macht die Diagnose!!! Vielleicht lacht Ihr danach über eine günstige Reparaturmethode 
2. Wenn doch ein neuer Motor fällig ist, dann könnt Ihr Euren alten durchaus für ein "Tauschmotorangebot" hernehmen! Die Motorinstandsetzer lehnen üblicherweise nur Motoren mit gerissenen Motorblöcken und/oder gebrochener Kurbelwelle ab!
Im Zweifel ==> Fragt einen Motorinstandsetzer!!
3. Wenn der Diesel gestorben ist, stellt bei Renault unbedingt einen Kulanzantrag!! Kostet nix und vielleicht haben die ja Interesse einen sonst zufriedenen Kunden weiterhin zu behalten 
So denn, ich drücke Euch die Daumen dass Euer netter Kangoo günstig wieder auf die Straße kommt!
Gruß
Markus
PS: habe auch einen 2004er mit 1,5 Ltr dci, 80 PS --> keine Probleme, sehr schöner Diesel, aktuell 81300 km
--
Kangoo 1.5 dci Expression erhöhte Bodenfreiheit, 21.12.04, 3004 193, 1461ccm, 60kW/82PS, KCR8
Kangoo 1.5 dci Pampa, 28.6.07, 3333 ADK, 1461ccm, 62kW/84PS, KC1G
Kangoo 1.5 dci, 26.7.06, 3333 ADJ, 1461ccm, 62kW/84PS, KCTG
Save the Radials
Hilfe und Infos
]