Was ist denn das Vermessungsprotokoll?

Das wird üblicherweise nach der Vermessung/ Spureinstellung ausgehändigt. Da zum Tausch der Manchette die Antriebswelle freigelegt werden muss, wird die Achsmutter, das Federbein und der Spurstangenkopf demontiert. Danach sollte automatisch die Spur kontrolliert und ggf. eingestellt werden. Das es wichtig ist sieht man hier, und ich habe Lothar nicht gerade als handwerklichen Pfuscher erlebt, als wir gemeinsam meine Antriebswellen, Spurstangenköpfe und Lenkmanschetten getauscht haben.

Gruß,
ghopper