Hallo,

das "Blockierwerkzeug", also das Einstelllineal für die Nockenwelle und der Dorn für die Kurbelwelle soll ja auch gar nichts blockieren.

Im Reparaturhandbuch steht:

1. Nockenwellenlineal einsaetzen.
2. Kurbelwellendorn einsetzen

3. Und dann steht da: "... um eine Rotation der Kurbelwelle zu verhindern blockieren Sie das Schwungrad indem Sie einen Schraubendreher in die Zähne des Schwungrades stecken". Danach kann die Kurbelwellenscheibe gelöst werden.

Und genau 3. finde ich in 3drei unabhängigen Anleitungen, die ich gerne alle im Wiki dann zuzr Verfügung stelle. Genau 3. möchte ich jetzt machen. Ist das denn Quatsch und die Leute haben voneinander abgeschrieben?

Ha-Nachdenklich am Kopf kratzend-rdy