Hast recht, wäre theoretisch auch eine Erklärung, aber... (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
...ist ja wie gesagt bis zur Stilllegung problemlos gelaufen und dann nach langer Zeit beim ersten Anlassen ganz kurz Gerumpel (was an sich noch nicht alles aussagt, weil in so einer Situation alle Motoren erst einmal bocken) und dann aber gar nichts mehr. Das schränkt die Möglichkeiten bei 0,0 bar doch ein.
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