Ich will damit sagen, dass der überwiegende Teil der Renault-Werkstätten die Reparaturen an den Elektrofahrzeugen ablehnen und an deren Werkstätten weitergeben, die das autorisierte Personal dafür haben.

Ups, da fehlt ja plötzlich die "Fachkraft".

Hast du die pdf gar nicht gelesen?

Durchaus. Und ich kenne die Forumlierungen die da drin stecken.
Wenn ich den Maßstab ansetze und mir anschaue wie eine "Authorisierung" in der Praxis ausschaut ist das zwar hilfreich. Aber nicht notwendig - für eine Fachkraft mit Zugang zu den notwendigen Unterlagen.

mfg JAU