Wenn der grüne schon verlötet ist, dann bleibt noch der schwarze Stecker am Gaspedalgeber.
Ich habe dann den schwarzen abgesteckt und mit Kontaktspray Kontakt Chemie 60 sparsam behandelt. Etwas einwirken lassen dann mit WD40 das recht aggresive Kontaktspray wieder abgespühlt. Dann mit Zewa alles abgetupft. Danach war wieder Ruhe.