Ich seh schon hier wird wieder nur " gelabert " ....
Wieviele von euch haben ( außer Horst , der hats verstanden ) eine Glühkerze am K9K schon selber ausgebort ?
So wie hier argumentiert wird , wisst Ihr nicht mal die Glühkerze vom K9K überhaupt aussieht .
Wenn Ihr beim ausbohren soweit kommt das Späne rein fallen , dann könnte Ihr den Kopf entsorgen weil Ihr den Dichtsitz der Glühkerze weg gebohrt habt !
Ich habe es schon oft genug machen müssen weils andere versaut haben und noch nie den Kopf deswegen runter gebaut .
Wer dem Motor G9T vom Master und Co kennt weis das da die Elendlangen Glühkerzen mittig senkrecht zwischen den Nockenwellen stehen gleich neben dem Injektor . Man sieht nix und hat eigentlich Null Platz . Selbst da hab ich schon eine mit selbst gebauten Bohrerführungen ausgebohrt . Bin den Master noch 100000 km gefahren und der neue Besitzer auch noch XXX km .