Hallo,
also beim K4M ist azf jeder Fall das andere Ende relevant, dafür
gibt es dass Passwerkzeug, ohne das sollte man nichts machen.
Ob es auch K4M gibt die ausserdem Markierungen an den Rädern haben umd feste Räder
haben kann ich nicht ausschließen, glaub ich aber eher nicht.
Bei meinem D4F (1.2 16V) ist es genau anders der hat die
Markierung am Rad und logisvherweise ein fest montiertes.
Der arme hat ja aber auch trotz 16V nur eine Nockenwelle.