Spur einstellen nach der Maurermethode v./h. Unterschied (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Moin moin
Also ich werde für mich diese Methode beibehalten...
Da kann man auch mal zwischendurch prüfen ohne das es gleich was kostet...
Bei mir hat die Werkstatt ja sogar die Sollwete den Istwerten angeglichen damit es
passt...
Das ist der Auszug von Renault für Phase 1...alles was nicht in der Tolleranz ist
sollte nicht hingenommen werden...finde ich...
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Wünsche ein schööööönes Wochenende !!
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