Hi,
wenn man das Blech weg lässt wird der Riemen auf den Steuerrädern zu stark zur Seite wandern.
Das kann theoretisch durchaus ne gewisse Zeit laufen, aber Renault wird das bei den Steuerrädern des K4M garantiert nicht aus Spass dran gebaut haben. Ich sehe also keinen Sinn den Motor auch nur kurzzeitig ohne diese Führung zu betreiben.
Jetzt ganz egal ob die Bleche noch OK sind, teilweise sieht Renault den wechseln der Steuerräder, eben wegen dem schlecht gepunkteten Blech vor. Die genaue Regel dazu kenne ich nicht.
Ich drück die Daumen, dass es wirklich nur was am Riementrieb ist, und keine Folgeschäden aufgetreten sind. Der Zahnriemen muss ja ohnehin Incl der Spannrolle getauscht werden. Und lass auch gleich die Keilrippenriemen Incl der Spannmund Umlenkrollen wechseln, es besteht immer die Gefahr, das der Keilrippenriemen bei Defekt bei der Kurbelwelle in den Zahnriementrieb gezogen wird..

Gruß
Horst