Bedienpaneel hab ich grad rausgehabt, das sah gut aus, riecht auch nicht verbrannt. Macht aber bei dem Fehler auch keinen Sinn, weil ja die Klima aus dem Bedienpaneel im Grunde zweimal ein positives Signal bekommen muss:

WENN Lüftung EIN UND Klima EIN DANN Magnetkupplung schliessen.

Situation heute:

Klimasteuergerät ausgebaut, Klimakompressor zieht trotzdem an. Es scheint also nicht so unwahrscheinlich, dass irgendwo NOCH ein Relais liegen könnte. Nur WO???

Kühlmitteltemperatur beobachtet per OBD2: bei ca 98° schaltet der Lüfter auf Stufe 1 zu, sobald die Temperatur auf 94° sinkt stoppt der Lüfter.

Bei welcher Temperatur sollte die Stufe 2 geschaltet werden?

Axel