Könnte dieser Zusammenhang auch beim Diesel bestehen?

Ob es jetzt mit dem Gaspoti zusammenhängt kann ich nicht sagen.

Fakt ist das auch beim Diesel die Vorglühlampe als Störungskontrolllampe benutzt wird.
Wenn diese Lampe beim Diesel dauernd Leuchtet liegt eine Schwere Störung in der Einspritzung vor.
Welche Störung das ist steht immer im Fehlerspeicher.

Poti und der Nockenwellensensor kann man dabei ausschließen.
So meine Erfahrung, aber was bedeutet das schon.